{"id":254,"date":"2022-01-20T08:54:12","date_gmt":"2022-01-20T07:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/difiandraassicurazioni.it\/?p=254"},"modified":"2022-01-20T08:54:12","modified_gmt":"2022-01-20T07:54:12","slug":"garanzia-bonus-protetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/difiandraassicurazioni.it\/?p=254","title":{"rendered":"Garanzia Bonus Protetto"},"content":{"rendered":"\n

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Il Bonus protetto \u00e8 una clausola all’interno della garanzia RCA che consente all\u2019assicurato di conservare la classe di merito maturata quando si verifica il primo incidente con colpa.
Con il bonus protetto si evita dunque l\u2019aumento del premio assicurativo (non della classe di merito…. attenzione!!!) in seguito all\u2019applicazione del malus: tuttavia, per tutelarsi da una maggiorazione della tariffa, \u00e8 necessario pagare un piccolo sovrapprezzo all\u2019atto dell\u2019acquisto della polizza. Ricordiamo che i costi per l\u2019applicazione del bonus protetto variano in base alla classe di merito e alla citt\u00e0 di residenza dell’assicurato.

Limiti del bonus protetto<\/strong>

Bisogna tener presente che il meccanismo funziona solo se si decide di restare fedeli alla propria compagnia assicurativa, poich\u00e9 il guidatore conserva la classe di merito interna, mentre la classe universale (CU), riportata dall\u2019attestato di rischio, risentir\u00e0 dell\u2019incidente.
In pi\u00f9, per poter scegliere questa clausola occorre spesso che il richiedente si trovi in presenza di specifiche condizioni, quali per esempio:
\u2022 il contratto in corso deve gi\u00e0 essere assegnato alla classe 4 o classe inferiore;
\u2022 non devono essersi verificati sinistri nei sei anni precedenti.
Il bonus protetto \u00e8 quindi concesso dalle compagnie a determinati utenti considerati “bravi guidatori” quale riconoscimento della loro positiva storia personale alla guida del mezzo: questo basso profilo di rischio dell\u2019assicurato, porta alcune compagnie a includere automaticamente la clausola nelle assicurazioni auto senza spese aggiuntive.
Per chi fosse interessato, esiste anche il cosiddetto bonus doppiamente protetto (o bonus garantito), che serve a mantenere invariata la classe di merito interna qualora siano causati fino a due incidenti con colpa durante il periodo di osservazione (il malus parte quindi dal terzo sinistro con colpa). Il bonus garantito viene concesso solo nel caso in cui l\u2019assicurato abbia compiuto 31 anni e appartenga alla prima classe di merito.
Incidenti con colpa: senza bonus protetto si sale di due classi
Chi provoca un sinistro durante il periodo di osservazione passa, per esempio, dalla terza alla quinta classe, e dopo il rinnovo paga un premio pi\u00f9 alto. Ricordiamo che il malus viene assegnato qualora sia stata accertata la responsabilit\u00e0 maggiore del sinistro (oltre il 50%), mentre nel caso di concorso di colpa (responsabilit\u00e0 paritaria o inferiore al 50%) sar\u00e0 solo segnalato nell\u2019attestato di rischio del relativo contratto. In quest’ultimo caso, la penalizzazione del premio e della classe di merito si verifica quando la somma della responsabilit\u00e0 dei sinistri paritari degli ultimi 5 anni supera la quota del 51% di colpa: dunque, se si viene coinvolti in 2 incidenti, ad esempio uno con il 10% di colpa e l\u2019altro con il 35% di colpa, il malus non scatta.
Per evitare il malus c\u2019\u00e8 anche il riscatto del sinistro
Anche questa formula consente all\u2019assicurato di mantenere la classe di rischio maturata in caso di incidente con colpa. Attraverso il riscatto del sinistro, l\u2019utente rimborsa alla compagnia i danni liquidati al danneggiato, evitando quindi l\u2019aumento del premio.
Per avviare questa procedura \u00e8 necessario che il richiedente si rivolga alla CONSAP (Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici), che avr\u00e0 il compito di stabilire l\u2019ammontare del danno.
L\u2019importo dovr\u00e0 essere versato dal richiedente tramite bonifico bancario al conto corrente indicato dallo stesso ente: in seguito, la CONSAP rilascer\u00e0 all\u2019assicurato un documento con cui quest\u2019ultimo potr\u00e0 chiedere il riscatto del sinistro al proprio assicuratore.
\u00c8 bene per\u00f2 specificare che esistono una serie di sinistri non riscattabili, ossia:
\u2022 quelli avvenuti senza urto;
\u2022 gli incidenti con collisione tra pi\u00f9 di due veicoli;
\u2022 i sinistri avvenuti con un veicolo immatricolato all\u2019estero;
\u2022 i sinistri con solo danno a persone;
\u2022 i sinistri che coinvolgono un ciclomotore non munito di targa (ciclomotori con cilindrata pari o inferiore a 50 centimetri cubici);
\u2022 i sinistri che prevedono l\u2019intervento di una compagnia che non aderisce alla CARD (Convenzione tra Assicuratori per il Risarcimento Diretto).<\/p>\n\n\n\n

Per ulteriori info e se vuoi saperne di piu\u2019\u2026 contattami sui canali social o tradizionali!!!!!!!<\/em>

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